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As opções para a substituição de cilindros em motores alternativos podem tornar-se difíceis. Este artigo disponibiliza algumas linhas para reflexão sobre o assunto. Ver artigo.
História do motor T56/501. O motor T56/501 nas suas versões militar e civil representa um exemplo de longevidade dentro do grupo dos motores aeronáuticos de turbina de gas. Ver artigo.
A requalificação de motores já existentes representam uma forma económica de evolução em alternativa ao desenvolvimento de novos modelos. Este artigo disponibiliza algumas linhas de informação sobre a requalificação do motor GE F414 que lhe permitirá um aumento de 20% de empuxo. Ver artigo
EUA encomendam nova aeronave multi-funções de combate para substituir as actuais aeronaves em operação. Este projecto implica a construção de dois novos motores do tipo turbofan. Brevemente novos desenvolvimentos sobre este assunto.
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