ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS

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Os detectores (ou bujões) magnéticos desempenham uma dupla função, sinalizando a produção de partículas metálicas e retendo-as (não as deixando prosseguir no escoamento de óleo). Por sua vez os detectores eléctricos apenas sinalizam a presença de partículas metálicas no óleo sem as reter. O sinal transmitido pelos detectores magnéticos  e eléctricos existentes em posições estratégicas do circuito de lubrificação dos motores indicam a presença de pequenas partículas. No caso de desprendimento destas partículas metálicas transportadas pelo fluxo de óleo, estas serão atraídas e retidas pelos detectores magnéticos e simultaneamente fecham um circuito eléctrico, sinalizando uma eventual degradação.

A posterior análise (espectrométrica ou química) das partículas recolhidas permite identificar os elementos presentes nessas amostras e, assim, identificar quais os componentes em processo de degradação. A eficácia deste END limita-se à detecção de partículas de dimensões entre 0.1 mm e 0.3 mm.

Este END é utilizado no decurso do funcionamento dum motor ou módulo autónomo. Durante o ciclo de manutenção é, sobretudo, utilizado durante os ensaios do motor em banco de ensaios.