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Prossiga através dos vários Departamentos e Sub-Departamentos pelos quais a manutenção se organiza e aprecie a elevada especialização necessária para manter as aeronaves nas máximas condições de segurança ao custo mínimo

 SECTOR DE GESTÃO DE ROTÁVEIS

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O Sector de Gestão de Rotáveis desempenha uma função semelhante ao Sector de Gestão de Componentes com a diferença de se ocupar de componentes considerados rotáveis. Assim, os componentes rotáveis removidos dos motores e acessórios são entregues no Sector de Gestão de Rotáveis que em troca fornece componentes homólogos em estado utilizável e aptos para o uso para reinstalação.

Neste âmbito consideram-se componentes rotáveis todos aqueles para os quais não penda uma restrição de uso por Tempo Limite de Vida, possam ser trocados sem recurso à remoção do motor da aeronave e, ainda, que não tenham uma influência directa no desempenho do motor. Assim, são rotáveis os acessórios externos e os LRU.