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14 Out 2010


ORGANIZAÇÃO     DA     MANUTENÇÃO

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Prossiga através dos vários Departamentos e Sub-Departamentos pelos quais a manutenção se organiza e aprecie a elevada especialização necessária para manter as aeronaves nas máximas condições de segurança ao custo mínimo

 

 SUB-DEPARTAMENTO DE MOTORES

 

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O Sub-Departamento de Motores é responsável por um conjunto de actividades relacionadas com as diferentes etapas da manutenção, nomeadamente, aquelas referentes ao manuseamento do motor enquanto considerado como um conjunto completo superior.

Este Sub-Departamento subdivide-se em diferentes sectores os quais actuam como postos avançados de outros Sub-Departamentos, nomeadamente os Sub-Departamento de Controlo de Qualidade e Sub-Departamento de Planificação Operacional de Obras para a condução de algumas etapas.

O posto avançado do Sub-Departamento de Controlo de Qualidade, no âmbito do Sub-Departamento de Motores é responsável pelas seguintes etapas:

O posto avançado do Sub-Departamento de Planificação Operacional de Obras, no âmbito do Sub-Departamento de Motores é responsável pelas seguintes etapas:

Nestes termos o Sub-Departamento de Motores é responsável pelas seguintes etapas:

Ainda no âmbito do Sub-Departamento de Motores, o Sub-Departamento de Planeamento e Controlo de Produção é responsável pelo planeamento das diversas acções bem como pelo controlo de execução das mesmas, integrando ao nível do Sub-Departamento de Motores e do Departamento de Produção, o planeamento da actividade geral.

No âmbito das etapas de Recepção, Desembalagem, Despistagem De Anomalias, Desmontagem, Inspecção Sumária, Montagens De Subpartes, Ensaios De Subpartes, Montagem Final, Embalagem e Expedição, o Sub-Departamento de Motores subdivide-se em diferentes sectores especializados em cada tipo de motor, A, B, C, D e E, respectivamente.

No âmbito da etapa de Equilibração De Subconjuntos Rotativos, o Sub-Departamento de Motores subdivide-se em diferentes sectores de equilibração como se descreve:

No âmbito da etapa de Ensaio Final, o Sub-Departamento de Motores subdivide-se em diferentes bancos de ensaio como se descreve:

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